Noticias para Septiembre, 2007

Ventas Agosto 2007: Italia

4 Septiembre 2007

Buen mes ha sido Agosto para las matriculaciones de vehículos nuevos en Italia, que han visto incrementado en un 6,7% el volumen si lo comparamos con el mismo mes del año anterior. En concreto han sido 103.750 unidades.

En el acumulado de los ocho meses del 2007, las matriculaciones suben en un 7,2% en relación al mismo periodo del año 2006, con un total de 1.736.377 unidades.

Las marcas más destacadas en Agosto han sido:

SUBEN

  • VW +29,4%
  • Land Rover +49,7%
  • Kia +43,1%

BAJAN

  • Mazda -37,1%
  • Citroën -9,61%
  • Toyota -18,01%

RANKING MARCAS AGOSTO

  1. Fiat 25.109
  2. Ford 7.609
  3. VW 7.265
  4. Opel 7.171
  5. Toyota 5.573
  6. Renault 5.025
  7. Citroën 4.832
  8. Lancia 4.808
  9. Peugeot 4.698
  10. BMW 3.297
  11. Alfa Romeo 3.093
  12. Audi 2.692
  13. Chevrolet 1.923
  14. Nissan 1.777
  15. Suzuki 1.573
  16. Hyundai 1.415
  17. SEAT 1.293
  18. Kia 1.290
  19. Chrysler 1.066
  20. Honda 1.074
  21. Mini 971
  22. Volvo 727
  23. Skoda 644
  24. Land Rover 614
  25. Mazda 579
  26. Daihatsu 528
  27. Mitsubishi 509
  28. Porsche 219
  29. SsangYong 201
  30. Dacia 182

TOP 15 TURISMOS

  1. Fiat Punto 8.322
  2. Fiat Panda 6.934
  3. Ford Fiesta 3.601
  4. Opel Corsa 2.939
  5. Lancia Y 2.862
  6. VW Polo 2.743
  7. Toyota Yaris 2.503
  8. Fiat 500 2.371
  9. VW Golf 2.324
  10. Peugeot 207 2.145
  11. Renault Clio 2.118
  12. Citroën C3 2.109
  13. Fiat Bravo 1.886
  14. Ford Focus 1.868
  15. Opel Astra 1.810

TOP 10 4X4

  1. Fiat Sedici 1.169
  2. Toyota Rav4 672
  3. BMW X5 468
  4. Mercedes Clase ML 411
  5. Opel Antara 359
  6. Chevrolet Captiva 329
  7. Suzuki Grand Vitara 312
  8. Land Rover Freelander 310
  9. Daihatsu Terios 304
  10. Honda CR-V 267

Salon de Moscu: stand de NAC-MG

Nanjing parece que es la firma de automóviles de origen chino que más fácil lo tiene de cara al mercado europeo. La compra de muchos componentes de la extinta MG -nombre y algunos modelos incluidos- le están permitiendo presumir de vehículos todavía modernos y bien acabados.

En el Salón del Automóvil de Moscú -Interavto-, que se celebra en estos días, se han presentado oficialmente para el mercado local los nuevos MG TF y la berlina MG7, que no es otro modelo que el anterior MG ZT con ligeros cambios estéticos.

Ambos vehículos se fabrican en China y parece ser que estarán a la venta en Rusia a partir del año 2008 aunque el importador todavía se encuentra buscando concesionarios para cubrir buena parte del país. En cuanto a precios, parece que el MG7 en su versión más asequible rondará los 19-20.000 dólares (divisa empleada en modelos de importación, son unos 14-14.700 euros).

Pre-Salon de Frankfurt: Hyundai i30 Crosswagon

Durante el Salón del Automóvil de Frankfurt la firma surcoreana Hyundai aprovechará para presentar en sociedad la nueva variante del i30, denominada Crosswagon y que llega en formato familiar.

Visto hace unos meses en el Salón del Automóvil de Seúl, ahora se trata de la versión europea . Respecto al i30 convencional la longitud crece en 23 cms mientras que la batalla sube hasta los 2,70 metros. La capacidad del maletero oscila entre los 415 litros y los 1.395 si abatimos la segunda fila de asientos.

Llegará al mercado español en 2008 con una gama de motores completa entre la que destaca el 2.0 CRD de 140 CV y caja de cambios de seis velocidades. En gasolina el 1.6i 16v de 122 CV es una opción interesante mientras que el 1.4i 16v de 109 CV no se ofertará en este modelo.

Se filtra imagen de la camioneta ROUSH Silverado

Alguien muy indiscreto tuvo acceso a una imagen que prueba que los preparadores de ROUSH están trabajando en crear su propia versión de la pikcup Chevrolet Silverado. Y como todo indiscreto que se precie de tal, el individuo portaba un teléfono con cámara, así que tomó una foto y la subió al foro de CamaroZ28.com para que todos la vieran. Probablemente no se dio cuenta que al pie de la imagen aparece la advertencia de que la imagen es confidencial. De todos modos, ya es demasiado tarde.

Haz click en el recorte de al lado para ver la foto completa.

[Artículo en inglés]

México: llega el SEAT Altea XL

Con cierto retraso respecto al mercado europeo finalmente llega a México el nuevo SEAT Altea XL, una variante del conocido monovolumen ligeramente más grande que aumenta las posibilidades de carga.

Para este mercado se ofrece únicamente con un motor de gasolina de dos litros, tecnología FSI y 16 válvulas que desarrolla una potencia de 150 CV. Se asocia a un cambio automático Tiptronic de seis velocidades.

Lo más destacable del nuevo Altea XL es su alto nivel de equipamiento, que incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, barras de techo, climatizador de dos zonas, equipo de sonido con Mp3 y mandos en volante, bluetooth, ABS + EBD + TCS, sensor de lluvia, sensor de aparcamiento posterior, equipo multimedia con DVD para las plazas posteriores opcional, etc. El precio recomendado es de 272.500 pesos (18.150 €/ 24.673 dólares).

Argentina: Peugeot 206 y 307 RWC

Ahora que Peugeot es patrocionador oficial de la Copa del Mundo de Rugby lanza en Argentina una serie limitada de los 206 y 307 con la denominación RWC -Rugby World Cup- y un equipamiento muy interesante. Serán 1.000 unidades del pequeño y 500 del 307 las que se pongan a la venta.

En el 206 se puede optar por el motor 1.4i de 75 CV en tres y cinco puertas o bien el 1.9d de 70 CV con 5 puertas. Llantas de aleación, paragolpes, espejos y manillas de puertas pintados, faros antiniebla, aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos, techo solar eléctrico y equipo de audio con MP3 son de serie.

Para el 307 se toma la base de los XS con motor 1.6i 16v de 110 CV o el 2.0 HDI de 90 CV. El equipamiento incluye llantas de aleación de 15 pulgadas, paquete eléctrico, faros antiniebla, techo solar eléctrico, ABS, doble airbag, aire acondicionado, radio CD con MP3, paragolpes y manillas de puertas pintados en color carrocería, etc.

Pre-Salon de Frankfurt: Citroen C-Cactus Concept

3 Septiembre 2007

Junto al concept del futuro Citroën C5 cabrio, el Airscape, la firma francesa mostrará en el Salón del Automóvil de Frankfurt otro concepto que bajo la denominación C-Cactus presenta soluciones interesantes.

Con un aspecto que bien disimula los 4,20 metros de longitud -parece más pequeño-, el C-Cactus tiene características curiosas como la parte frontal, toda de una pieza -incluido el paragolpes-. En este modelo, Citroën ha intentado realizar un automóvil moderno, pero asequible, ahorrando en todas las áreas, incluyendo diseño, desarrollo y fabricación.

Realizado con materiales reciclados, de llegar a la calle en un futuro podría hacerlo equipado con un motor diésel-híbrido, siempre que el coste no sea elevado. Por el momento Citroën se reserva el grueso de los detalles, que serán revelados en la muestra alemana.

Ventas Agosto 2007: Suecia

Volvo V70

Durante el pasado mes de Agosto, las matriculaciones de vehículos nuevos en Suecia subieron en un 3,69% en relación al mismo mes del año anterior, alcanzando las 23.062 unidades.

En el acumulado la subida de las ventas asciende hasta el 5,58%, con un total de 195.699 unidades frente a las 185.348 del año anterior. Destaca el buen resultados de los vehículos diésel, que suben en un 30,1% durante Agosto y en un 17,3% en todo el año.

Por marcas, las más destacadas en Agosto han sido:

SUBEN

  • Kia +54,2%
  • SEAT +82,4%
  • Citroën +43,2%

BAJAN

  • Renault -23,15%
  • Audi -11,1%
  • Mazda -15,9%

RANKING MARCAS AGOSTO

  1. Volvo 3.307
  2. VW 2.243
  3. Toyota 2.022
  4. Ford 1.456
  5. Peugeot 1.436
  6. Audi 1.309
  7. Saab 1.200
  8. Citroën 1.121
  9. Opel 1.106
  10. BMW 1.041
  11. Skoda 1.020
  12. Renault 783
  13. Hyundai 741
  14. Mercedes 652
  15. Honda 573
  16. Kia 503
  17. Nissan 443
  18. Mazda 328
  19. Mitsubishi 273
  20. Suzuki 231
  21. Fiat 162
  22. Chevrolet 161
  23. Subaru 160
  24. SEAT 135
  25. Chrysler 131
  26. Dodge 95
  27. Lexus 74
  28. Jeep 74
  29. Mini 68
  30. Land Rover 57

RANKING MODELOS AGOSTO

  1. Volvo V70 1.543
  2. VW Golf 853
  3. VW Passat 729
  4. Ford Focus 719
  5. Opel Astra 697
  6. Saab 9.3 661
  7. Volvo V50 612
  8. Saab 9.5 539
  9. Audi A4 533
  10. Skoda Fabia 509
  11. Peugeot 307 495
  12. Audi A6 459
  13. Skoda Octavia 429
  14. Peugeot 207 401
  15. BMW Serie3 397

HÍBRIDOS, VERDES Y DE BAJAS EMISIONES

  1. Ford Focus Flexifuel 688
  2. Saab 9.5 BioPower 486
  3. Saab 9.3 BioPower 419
  4. Toyota Aygo 1.0i 379
  5. Volvo V50 Flexifuel 273
  6. Citroën C1 1.0i 231
  7. Citroën C4 HDI EGS 222
  8. Toyota Prius 221
  9. Peugeot 107 1.0i 169
  10. Citroën C3 1.6 HDI 156

Pre-Salon de Frankfurt: Alfa Romeo 147 C’N'C CoSTUME NATIONAL

Con motivo del Salón del Automóvil de Frankfurt, la firma italiana Alfa Romeo aprovecha para lanzar una serie especial del veterano 147 bajo la denominación C´N´C CoSTUME NATIONAL.

Inspirada en la vuelta al mundo de la música, el nuevo modelo es fruto de la colaboración entre Alfa Romeo y el estilista Ennio Capasa. Entre las características más importantes del nuevo 147 encontramos:

  • Pintura exterior en “Blanco Eldorado”
  • Salida de escape cromada
  • Espejos exteriores barnizados en negro
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Cristales tintados
  • Asientos en piel Alcántara perforados
  • Detalles lacados
  • Instrumentación con fondo rojo e iluminación en blanco
  • Control de estabilidad VDC
  • Climatizador de dos zonas
  • Seis airbags
  • ABS + EBD + ASR

Según fuentes oficiales sólo 1.000 unidades serán producidas. En la muestra alemana se podrá ver una versión de cinco puertas, equipada con el motor 1.9 JTD Multijet y 150 CV de potencia.

Skoda presentará en Frankfurt dos nuevos modelos conceptuales

La firma checa Skoda prepara para el Salón del Automóvil de Frankfurt dos vehículos conceptuales que tratarán de llamar la atención del público visitante. En ambos casos la base tomada es la del pequeño Fabia.

El primero de los concepts que se podrá ver en la muestra alemana es un modelo más campero que bajo la denominación Fabia Scout, añadirá estéticamente plásticos negros en el contorno de la carrocería, llantas de aleación de nuevo diseño y suspensiones sobre-elevadas. La tracción se mantendrá a las ruedas delanteras y parece que saldrá a la venta una pequeña serie limitada el año que viene.

La otra novedad vendrá de la mano del Fabia GreenLine, un vehículo que apuesta por la ecología y que gracias a pequeños cambios en la electrónica, la aerodinámica -bajos carenados, suspensión ligeramente rebajada, neumáticos de baja fricción, etc.- será capaz de consumir sólo 4,1 L/100 con el motor 1.4 TDI de 80 CV, es decir, 110 gr/km de CO2.

No hay que olvidar que además de los dos nuevos conceptos, estarán en el stand las variantes del Fabia con carrocería Combi, que se presentan mundialmente en Frankfurt.

Ventas Agosto 2007: España

Nissan Qashqai

Ligera caída del 2,76% respecto al año anterior en las matriculaciones de vehículos nuevos en España durante el pasado mes de Agosto. La cifra se quedó a las puertas de las 100.000, con un total de 99.628 unidades.

En el acumulado del año las ventas totales descienden en un 1,43%, lo que no representa una caída importante pero que parece según los expertos será mayor a finales de año debido en parte al nuevo impuesto que grava los automóviles y que entrará en vigor en Enero de 2008. En total son 1.119.135 vehículos vendidos en los ocho meses del 2007.

Por marcas las más destacadas en Agosto han sido:

SUBEN

  • Nissan +19,9%
  • BMW +45,5%
  • Chevrolet +22,4%

BAJAN

  • Citroën -15,1%
  • Peugeot -14,1%
  • Hyundai -16,8%

RANKING MARCAS AGOSTO (turismos y 4×4)

  1. Citroën 8.764
  2. Renault 8.544
  3. Ford 7.925
  4. VW 7.922
  5. Opel 7.366
  6. SEAT 7.028
  7. Peugeot 6.564
  8. Toyota 6.532
  9. Mercedes 4.393
  10. BMW 3.932
  11. Audi 3.742
  12. Kia 2.954
  13. Hyundai 2.632
  14. Fiat 2.612
  15. Nissan 2.554
  16. Chevrolet 2.122
  17. Skoda 1.878
  18. Suzuki 1.629
  19. Mazda 1.315
  20. Honda 1.230
  21. Mitsubishi 1.022
  22. Mini 988
  23. Volvo 736
  24. Alfa Romeo 667
  25. Ssangyong 637
  26. Dacia 612
  27. Land Rover 598
  28. Saab 374
  29. Jeep 340
  30. Chrysler 331
  31. Lexus 288
  32. Lancia 254
  33. Smart 236
  34. Dodge 235
  35. Jaguar 159

TOP 10 TURISMOS AGOSTO

  1. Renault Mégane 4.814
  2. Citroën C4 4.644
  3. Ford Focus 4.385
  4. VW Golf 3.265
  5. SEAT Ibiza 3.107
  6. Peugeot 207 2.736
  7. Opel Astra 2.727
  8. Renault Clio 2.570
  9. Opel Corsa 2.393
  10. SEAT León 2.198

TOP 10 SUVs Y 4X4 AGOSTO

  1. Suzuki Grand Vitara 755
  2. Toyota Rav4 593
  3. Toyota Land Cruiser 533
  4. Mercedes Clase M 493
  5. Hyundai Tucson 487
  6. Mitsubishi Outlander 438
  7. Kia Sportage 424
  8. BMW X3 420
  9. Audi Q7 367
  10. Kia Sorento 360

En unos días se ampliará la información con los modelos más vendidos por segmentos. De momento decir el buen resultado por VW con el Golf, que supera incluso a todo un súper ventas como es el SEAT Ibiza -modelo veterano por otro lado-. En todo terrenos, llama la atención la buena escalada del Mitsubishi Outlander, que le permite estar en una muy buena sexta posición. El Nissan Qashqai, con 938 unidades matriculadas mantiene un buen ritmo y otros como el Toyota Auris (2.054 unidades) o el nuevo Ford Mondeo (1.082 unidades) marchan bien en el mercado. Por último mencionar el buen primer mes del Peugeot 4007, con 150 unidades vendidas teniendo en cuenta que apenas hay unidades en los concesionarios.

Pre-Salon de Frankfurt: Fiat Grande Punto Abarth SS

Después de la presentación en sociedad de la versión Abarth del Fiat Grande Punto en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra, es el turno para una variante más especial y llamativa, denominada Abarth SS -Super Sport- y que se podrá contemplar en el Salón del Automóvil de Frankfurt.

El Abarth SS comparte la misma mecánica que el modelo del que deriva con 1,4 litros y una potencia que para la ocasión sube hasta los 180 CV -155 CV en el original-. Por el momento desconocemos las cifras de prestaciones, aunque deberían ser buenas teniendo en cuenta que no es un modelo muy pesado.

Los cambios estéticos más importantes que añaden los SS llegan a los paragolpes, ahora sobredimensionados, entradas de aire más grandes y una decoración ligeramente modificada. Por el momento, el nuevo Grande Punto Abarth SS será un “prototipo” aunque todo parece indicar que se hará realidad a corto plazo.

Pre-Salon de Frankfurt: Fiat Panda Aria Concept

El cambio climático parece estar alterando algunas tendencias dentro del mundo del automóvil y ahora ya no sólo se piensa en diseño y seguridad, sino también en la contaminación y los consumos. Fiat, consciente de ello, presentará en el Salón de Frankfurt un modelo muy respetuoso con el medio ambiente sobre la carrocería del Panda.

Denominado Aria, el nuevo Panda destaca por muchas cosas. Para empezar su carrocería se ha realizado en resina ecológica semitransparente. Además, el interior utiliza el algodón y el lino para su manufactura aunque también hay elementos que usan el coco y otros materiales biodegradables. El salpicadero repite la resina ecológica semitransparente aunque esta vez barnizada.

El motor es otra de las grandes novedades ya que se podrá adquirir a medio plazo sobre el pequeño Fiat 500. Se trata de un nuevo bloque de dos cilindros y sólo 900cc. bautizado como SGE. Gracias al empleo del turbo se consiguen 80 CV de potencia cuando usa una mezcla de metano (70%) e hidrógeno (30%) mientras que con gasolina la cifra se eleva hasta los 105 CV. Para ahorrar combustible se asocia a un nuevo cambio automático secuencial MTA y se instala el sistema Stop & Start.

Tanta tecnología aplicada da sus frutos homologando unos consumos de sólo 3,4 L/100 y unas emisiones de CO2 de sólo 69 gr/km. No conocemos las prestaciones finales, que posiblemente sean desveladas en la muestra alemana.

Pero esto no es todo. En Fiat se han esforzado por utilizar componentes de bajo consumo para parte del equipamiento. Así el sistema de climatización posee un micro-climatizador de bajo consumo mientras que los neumáticos son “ultraverdes” experimentales de la firma Pirelli.

El Fiat Panda Aria no olvida la tecnología y el sistema Blue & Me esta presente en este concepto que adelanta muchas de las soluciones que Fiat pondrá en el mercado próximamente.

Lancia deposita sus esperanzas en el nuevo Delta

2 Septiembre 2007

Muchos son los planes de expansión que tiene Lancia para los próximos años. Por un lado, el lanzamiento del nuevo Delta deberá permitir aumentar de forma significativa los atractivos de la marca mientras que la llegada a nuevos países mejorará el nivel de ventas.

Del nuevo modelo, Lancia espera mucho hasta el punto de prever un aumento en las ventas de la firma del 56% en Europa para 2009. El nuevo Delta competirá en el segmento D -y no en el C como anteriores generaciones- reemplazando al Lybra, ausente desde hace unos años. El lanzamiento en los principales mercados europeos será en Junio de 2008.

En cuanto a la expansión a nuevos mercados, Lancia entrará a finales de año en Rusia y en algunos estados de Europa del Este. Además, el nuevo Delta con volante a la derecha permitirá el regreso de la firma a Japón y Reino Unido. Hace pocos meses inició sus ventas en Turquía y se rumorea que si las cosas van bien, podría llegar también a Estados Unidos.

En la actualidad, Lancia tiene en Italia, Francia y España sus principales mercados, aunque no es lo suficientemente conocida fuera de su país natal. Por ello comenzará la apertura de los “Lancia Café” -ayer mismo se abrió el primero de ellos en Venecia-. Fuera de Italia tienen prevista la apertura de dos locales en Berlín en Octubre de este año y uno en Madrid en Enero de 2008. Los Lancia Café son locales de moda, con uno o dos modelos de la firma en exposición o bien un restaurante. Por el momento todavía no está definida la fórmula para España y dependerá de los resultados obtenidos en Berlín.

Alquilar un vehiculo en Madeira, Portugal

Muchos españoles hemos aprovechado el mes de Agosto para irnos de vacaciones e intentar visitar lugares nuevos o buscar la tranquilidad en cualquier punto del planeta. Recién llegado de Madeira, os puedo dar varios consejos de primera mano en cuanto al alquiler de vehículos: siempre acudir a una agencia conocida.

Como es lógico, cuando uno va a pasar varios días a un lugar que no conoce, en ocasiones se presenta la oportunidad de poder alquilar un automóvil y recorrer los rincones más inesperados que con una excursión organizada quizás no visitaríamos.

Pues bien, llegado el momento de alquilar un vehículo, siendo periodo vacacional, fue casi imposible localizar uno en diversas agencias. Tras mucho Internet y varios operadores, logré al fin reservar un polivalente con aire acondicionado y cinco puertas.

Ya tranquilo por haber conseguido vehículo, mi primera sorpresa llega cuando toca la entrega del vehículo: un Renault Clio II 1.2i 16v Expression del año 2003 y más de 50.000 kms, sin aire acondicionado y en un estado aparentemente bueno, pero que no daba demasiada confianza. Como es el único que había supuestamente disponible, me aguanto y me quedo con el.

Después de 120 km, el Clio dice que las enormes cuestas que hay en Madeira son demasiado fuertes y que no quiere circular más. Con la luz de “avería motor” encendida, llamo a la agencia y me dicen que me pase por la oficina. Revisan el vehículo y dicen que es normal, que no pasa nada (y eso que no subía las cuestas) y pido un cambio de vehículo o bien el importe pagado -y no precisamente barato-.

En la agencia, al ver que no me conformaba con cualquier cosa, me dicen que no tienen nada disponible, a excepción de un Corsa diésel -allí los vehículos a gasoil son más caros para alquilar- y que por haber tenido problema no pagaré la diferencia (me quedé extrañado al oír eso teniendo en cuenta que ellos han tenido un mal servicio y que lo tienen que solucionar).

Bien, dicho esto me dispongo a ir a por el vehículo hasta que la segunda sorpresa inesperada aparece. El vehículo es un Opel Corsa 1.7 DTi SRi 3p, sin aire acondicionado, del año 2001 y, ¡atención!, con 123.000 km a sus espaldas. Tras hablar con los empleados me dicen que es lo único que hay, así que lo tomo.

En un primer momento el vehículo parece que anda bien, pero a los pocos kilómetros, se enciende la luz de avería motor, empieza a dar tirones y se calienta. Como estoy en un lugar turístico, decido parar para que se enfríe, llamar a la agencia y mientras no perder más tiempo de visita en la isla. En el rent a car no contestan y cuando vuelvo al coche, parece que todo funciona de nuevo, así que decido ponerme en marcha. En los dos días siguientes no aparecen problemas, aunque al tercero vuelve a fallar. Repetí la acción anterior y pude continuar pasados unos minutos.

En fin, las vacaciones por suerte han salido bien y pese a tener problemas con los vehículos de alquiler se aprovechó el viaje (en unos días tendréis un artículo con detalles sobre Madeira y sus carreteras e infraestructuras).

A modo de conclusión sólo decir que si es posible, alquilar vehículos en agencias conocidas que en caso de tener problemas responden y además, tienen flotas de vehículos modernas con menos de seis meses de antigüedad. Muchas pequeñas empresas de alquiler de vehículos se aprovechan de la alta demanda ofertando automóviles que en ocasiones son peligrosos de cara a la seguridad. Y con eso no se juega.

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