Octubre 2007

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Obra de los tuners de Turbochargers.com, el Nissan Altima Coupe Turbo es un vehículo de apariencia ruda, respaldada con los 450 caballos producidos por un motor V6 VQ-series de 3,5 litros, que recibe la ayuda de un turbo GTK650 Artisan Performance. A este vehículo de color blanco con acentos negros se le colocó un spoiler delantero, rebajó la suspensión e instalaron llantas de 20 pulgadas con discos de 13 y pinzas de cuatro pistones.

En el interior se pueden ver asientos deportivos Yonaka Racing en cuero negro con puntadas en rojo, nuevos instrumentos y un sistema de sonido Rockford Fosgate.

[Artículo en inglés]

Toyota ya sabemos que es una de las firmas de automóviles más importantes del mundo y, en Estados Unidos, comercializa bajo la marca Scion una gama de vehículos dirigidos principalmente a un público joven y dinámico. Unas fotos espía tomadas en los Alpes sugieren que algunos de esos modelos llegarán al mercado europeo.

Lo que de momento no sabemos es si lo harán bajo la nueva marca o de lo contrario vendrán a formar parte de la gama Toyota -o incluso del catálogo de Daihatsu-. Lo que está claro es que ha sido “cazado” un xD por carreteras austriacas con camuflaje.

El xD se comercializará en Estados Unidos con una mecánica de 1,8 litros y 127 CV de potencia. De llegar al mercado europeo debería hacerlo también con algún motor diésel, algo que no tendría que suponer un problema para Toyota contando con los excelentes bloques D4D.

Ya hemos comentando anteriormente las cualidades de la monstruosa y anaranjada TRD Tundra Double Cab, pero finalmente nuestros colegas presentes en el SEMA tuvieron la oportunidad de verla en persona y fotografiarla. Ahora te toca a ti juzgar si se ve tan impresionante en vivo como en las fotos oficiales.

[Artículo en inglés]

Durante el pasado mes de Septiembre, las matriculaciones de vehículos nuevos en Rumania se incrementaron de manera notable, siendo uno de los países con mayor crecimiento respecto al mismo mes del año anterior en Europa.

Las matriculaciones totales alcanzaron las 24.011 unidades, es decir, un 19,6% superiores a las registradas en Septiembre de 2006. Así mismo durante el 2007 las ventas han subido en un 23,6% con un total de 228.887 unidades.

Hay que destacar que cada vez son más importantes las ventas de vehículos no fabricados en el país y mientras que los productos nacionales caen ligeramente (-8,2%), los importados se incrementan notablemente (+52,4%).

RANKING MARCAS SEPTIEMBRE

1. Dacia 5.648
2. VW 2.187
3. Opel 1.996
4. Renault 1.961
5. Ford 1.610
6. Skoda 1.412
7. Chevrolet 1.305
8. Daewoo 1.297
9. Hyundai 1.079
10. Fiat 1.010
11. Peugeot 765
12. Toyota 729
13. SEAT 401
14. Kia 356
15. Mitsubishi 304
16. Citroën 289
17. BMW 260
18. Audi 213
19. Nissan 202
20. Honda 187
21. Mercedes 174
22. Mazda 155
23. Volvo 56
24. Land Rover 53
25. Jeep 50
26. Great Wall 44
27. Geely 39
28. Suzuki 38
29. Subaru 37
30. Alfa Romeo 34
31. Chrysler 22
32. Dodge 20
33. Jaguar 19
34. Mini 15
35. Lexus 13

RANKING ENERO-SEPTIEMBRE

1. Dacia 69.289
2. Renault 21.854
3. VW 17.048
4. Skoda 16.924
5. Opel 13.383
6. Daewoo 13.277
7. Ford 11.278
8. Peugeot 10.656
9. Chevrolet 9.979
10. Hyundai 8.815
11. Fiat 6.987
12. Toyota 6.723
13. SEAT 3.660
14. Citroën 2.918
15. Audi 2.057
16. Mitsubishi 1.875
17. Mercedes 1.782
18. Kia 1.672
19. BMW 1.573
20. Nissan 1.451
21. Honda 1.350
22. Volvo 584
23. Mazda 505
24. Suzuki 471
25. Land Rover 439
26. Jeep 319
27. Subaru 268
28. Great Wall 227
29. Alfa Romeo 200
30. SsangYong 193
31. Chrysler 170
32. Geely 163
33. Mini 138
34. Dodge 130
35. Porsche 109

TOP 10 IMPORTADOS EN 2007

1. Renault Clio 12.220
2. Renault Mégane 8.628
3. Opel Astra Classic 6.971
4. Chevrolet Aveo 6.792
5. Skoda Fabia 5.643
6. Skoda Octavia 5.290
7. Skoda Octavia Tour 4.920
8. VW Polo 4.837
9. Ford Fiesta 4.754
10. Hyundai Accent 4.268

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Es blanco por fuera, pero tiene el corazón negro como cualquier soldado de asalto del Imperio. Hablamos del Dodge Avenger Tuner Stormtrooper, un sedán inspirado en el diseño de la armadura de los lacayos de Darth Vader de la saga Star Wars, el cual busca representar la unión de tecnología, altas prestaciones y comodidad.

El vehículo incorpora un motor V6 de 4,0 litros, transmisión automática de seis velocidades con levas al volante, suspensión ajustable, tracción total permanente, focos delanteros xenón HID, nuevo sistema de escape y llantas de 20 pulgadas con frenos StopTech con pinzas de seis pistones en las ruedas delanteras y de cuatro en las traseras. La estética exterior es modificada con un kit aerodinámico, nueva delantera y trasera; vidrios entintados; focos delanteros y luces traseras entintadas; puntas de escape cromadas; alerón trasero y una toma de aire.

En el interior hay butacas Dodge SRT8 para cuatro pasajeros, dos pequeños PCs Azentek (uno en el salpicadero y otro en la consola central trasera) y un sistema de audio KICKER. Hay que decir que el conductor puede configurar y obtener información de varios sistemas del vehículo mediante el sistema informático, además de comprar nuevos accesorios en el sitio de Mopar, y comunicarse con los ingenieros de la marca o con dueños de vehículos Dodge vía blogs o salas de chat. El mismo equipo permite controlar la música, los juegos o los vídeos con que se deleitan los pasajeros. Además, el sistema Bluetooth Sync permite integrar fácilmente dispositivos portátiles compatibles como teléfonos o reproductores de música.

[Artículo en inglés]

Hace un par de días veíamos un adelanto del Chrysler SR 392 Roadster en forma de boceto, pero ya lo tenemos en fotos y podemos decir que se ve mucho mejor. Dotado de un motor HEMI de 6,4 litros, este hot rod está disponible con un carburador para entregar una potencia máxima de 540 caballos; tecnología de inyección directa en su versión de 525 caballos; y en variante de bloque grande. Por fuera lo que más llama la atención es la parrilla cromada y una suspensión que es como para quedarse contemplándola.

[Artículo en inglés]

La segunda generación del Cadillac CTS llegará al mercado español a finales del 2007 aunque los pedidos se podrán formalizar en los próximos días. De momento sólo contará con dos motores de gasolina si bien para 2009 se espera la llegada del motor diésel de seis cilindros.

Muchos cambios ha recibido el nuevo modelo, especialmente en cuanto a calidad y equipamiento. Ahora sí se encuentra en condiciones de rivalizar sin problemas con otros vehículos del segmento. La única desventaja respecto a los modelos europeos es la escasez de motores.

El modelo de acceso cuenta con un bloque de 2,8 litros V6 y 211 CV. El motor más potente es el 3.6i V6 24v de 311 CV. A España no llegará el 3.6i V6 de 266 CV. Siempre con cambio de seis velocidades, podrán optarse por una caja manual o bien una automática. Además por primera vez en un CTS, estará disponible con tracción trasera o total.

En cuanto al equipamiento, de serie en todos los modelos encontramos el climatizador de dos zonas, sistemas de sonido de alta calidad, múltiples airbags, control de estabilidad y tracción, faros de xenón, asientos eléctricos, ordenador de viaje, etc.

Los precios recomendados para el mercado español son:

• 2.8i V6 Elegance 37.990 €
• 2.8i V6 Elegance Aut. 40.090 €
• 2.8i V6 Sport Luxury 41.790 €
• 2.8i V6 Sport Luxury Aut. 43.890 €
• 3.6i V6 Sport Luxury 46.590 €
• 3.6i V6 Sport Luxury Aut. 48.690 €
• 3.6i V6 Sport Luxury Aut. AWD 51.190 €

Alimentar con gasolina al glotón Suburban no es cosa de risa, así que para mejorar lo presente, Chevrolet ha presentado el Suburban HD Z71 Diesel. Este vehículo es el resultado de la unión del Suburban 2500HD con el paquete todoterreno Z71, un conjunto al que además se suma un motor diésel de 4,5 litros que eroga 310 caballos y alcanza un par de 705 Nm. Por fuera el modelo luce llantas de 21 pulgadas, una ensanchada trasera, nuevos estribos laterales, la delantera de la pikcup Silverado HD, un nuevo tubo de escape y nuevos guardabarros traseros.

[Artículo en inglés]

Actualización: Galería con fotos oficiales.

Finalmente ya se han hecho públicas las primeras imágenes del nuevo Fiat Siena 2008, un modelo que estará fabricado tanto en Brasil como en Argentina y que llegará en las próximas semanas a los concesionarios de ambos países.

Pese a contar con un frontal inspirado en el Palio 2007, el Siena puede presumir de mayor porte y elegancia gracias la nueva parrilla y los elementos cromados. Además estrena faros delanteros mientras que en la zona posterior, lo más llamativo son las ópticas rectangulares. La ganancia estética en cualquier caso es enorme respecto al anterior modelo.

Diseñado en Italia, el Siena estará disponible en Brasil con motores de gasolina capaces de utilizar alcohol e incluso se mantendrá la variante Tetrafuel, de gran éxito comercial. El motor 1.0i Flex sube la potencia hasta los 75 CV mientras que el 1.4i Flex pasa a desarrollar 86 CV.

El único motor que se mantiene invariado es el 1.8i con 115 CV. Los niveles de acabado disponibles son los mismos que hasta ahora, es decir, ELX para los 1.0i y 1.4i y HLX para el más potente 1.8i. Los precios arrancan en los 33.660 reales (19.275 dólares/13.337 euros).

En cuanto a las dimensiones del Siena 2008, son las siguientes:

• Longitud: 4,15m.
• Anchura: 1,63m.
• Altura: 1,43m.
• Batalla: 2,37m.

Destaca la excelente capacidad del maletero con 500 litros, muy grande teniendo en cuenta que el tamaño exterior. El habitáculo resulta amplio para cuatro personas mientras que un quinto notará la estrechez del interior. Por cierto, el interior es semejante al del Palio, una pena puesto que tanto la calidad visual como los materiales empleados alejan la buena impresión que trasmite el Siena por fuera. El equipamiento disponible contempla -según versiones- el aire acondicionado, airbags frontales y laterales, ajuste en altura del asiento del conductor eléctrico, ordenador de a bordo, equipo de sonido con Mp3, cristales tintados, ABS, dirección asistida, cuatro elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, faros antiniebla, etc.

Hot Wheels lleva cuarenta años fabricando modelos a escala, y para celebrarlo invitó a varios diseñadores empleados por reconocidos fabricantes de la industria a desarrollar una serie de conceptos. Los frutos de este proyecto fueron presentados ayer en el SEMA y se espera que pronto estén disponibles en tu concesionario juguetería más cercana a escala 1:64.

Entre los pequeños vehículos presentados en la muestra se cuentan el Lotus Concept, el Mitsubishi Double Shotz (en la foto), el Dodge XP-07, el Ford Gangster Grin, el Chevroletor (GM), el Honda Racer y el Hot Wheels HW-40.

[Artículo en inglés]

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Ayer aparecieron las fotos de este modelo, y anque se especuló que se trataba de un concepto del Barracuda, nadie pudo asegurarlo. Hoy ya sabemos que efectivamente se trata del Chrysler Barracuda, un ejemplar único en su tipo, construido de manera exclusiva para cierto millonario anónimo con contactos dentro de la marca, y que busca resucitar al musculoso cupé/descapotable de dos puertas fabricado por Plymouth entre 1964 y 1974.

Pintado en color naranja perla Lamborghini, el vehículo tiene una unidad HEMI de 6,1 litros, un cuerpo moldeado completamente en fibra de vidrio, llantas Zenetti de 22 pulgadas, frenos Brembo con pinzas de seis pistones, y una suspensión rebajada. Su interior está basado en el del Dodge Charger SRT8, a excepción de la palanca de cambios, la cual es de empuñadura en lugar de tener el más típico pomo.

[Artículo en inglés]

Hyundai celebra sus éxitos en competición lanzando en España una serie limitada a 150 unidades del Getz denominada “Copa”. Destaca por su completo equipamiento y la buena relación valor-precio.

Entre los elementos que incorpora de serie el nuevo Getz Copa destacan:

• Faros antiniebla
• Llantas de aleación
• Alerón posterior
• Paragolpes pintados en color carrocería
• Volante forrado en cuero
• Aire acondicionado
• Dirección asistida
• Elevalunas y espejos eléctricos
• Cierre centralizado con mando
• Equipo de sonido Alpine con CD MP3
• Airbags frontales y laterales
• ABS + EBD

El precio recomendado del nuevo modelo es de 15.960 € y únicamente se ofrece con el motor 1.5 CRDi de 110 CV, capaz de lanzarlo hasta los 181 km/h o acelerar de 0 a 100 km/h en 11,1 segundos. El consumo medio es de 4,6 L/100, es decir, 122 g/km de CO2.

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Nissan está trabajando en un nuevo vehículo familiar el cual presentará oficialmente en el Salón de Detroit. De nombre FORUM, el concepto tiene puertas deslizantes sin guías y en su diseño deja de lado el pilar B. Además de eso… bueno, además de eso no sabemos nada más, porque creo que nunca habíamos visto un comunicado de prensa tan escueto como el que nos hizo llegar la marca. Al menos enviaron un boceto.

[Artículo en inglés]

Kleemann es un preparador conocido por su trabajos sobre automóviles Mercedes-Benz. Ahora, después de tres años de diseño y desarrollo, el tuner ha presentado los primeros renders oficiales de su propio modelo de producción: el Kleemann GTK.

El GTK fue concebido por el diseñador Christian Brandt y está basado en el SLK 55. La potencia es entregada por un motor SLK 55 AMG, que ayudado por el sistema Kleeman Kompressor logra 450 caballos y un par motor de 700 Nm. A eso se suman una caja automática de siete velocidades, diferencial de desplazamiento limitado Kleemann, carrocería de fibra de carbono y llantas de aleación de 20 pulgadas con neumáticos de perfil bajo. El GTK puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos y alcanzar una máxima de 300 km/h limitada electrónicamente.

[Fuente: Kleemann]
[Artículo en inglés]

Durante el año 2007 las matriculaciones de vehículos nuevos en Estados Unidos caen ligeramente en comparación con los nueve primeros meses del 2006 hasta alcanzar las 6.052.152 unidades vendidas.

Si hablamos de los vehículos comerciales, las ventas acumuladas en 2007 descienden en un 1,4% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Por marcas, las más destacadas en 2007 han sido:

SUBEN

• Saturn +11,7%
• Lincoln +14,5%
• Ferrari +94,9%

BAJAN

• Buick -24,7%
• Jaguar -27,2%
• Hummer -19,7%

VENTAS POR MARCAS 2007

1. Chevrolet 1.737.301
2. Toyota 1.656.334
3. Ford 1.609.668
4. Honda 1.056.794
5. Dodge 806.477
6. Nissan 719.229
7. Chrysler 408.677
8. GMC 364.979
9. Jeep 363.669
10. Hyundai 358.407
11. Pontiac 276.389
12. Lexus 244.656
13. Kia 232.043
14. Mazda 228.329
15. BMW 215.662
16. Saturn 187.882
17. Mercedes 180.346
18. Volkswagen 175.079
19. Cadillac 154.983
20. Buick 143.915
21. Subaru 138.619
22. Acura 136.726
23. Mercury 129.743
24. Mitsubishi 105.829
25. Lincoln 102.449
26. Scion 100.656
27. Infiniti 93.821
28. Suzuki 82.000
29. Volvo 80.884
30. Audi 68.479
31. Hummer 42.760
32. Land Rover 33.882
33. Mini 32.607
34. Porsche 26.278
35. Saab 25.685
36. Jaguar 12.027
37. Isuzu 5.534
38. Bentley 2.314
39. Aston Martin 1.168
40. Ferrari 924
41. Rolls Royce 336
42. Maybach 90

TOP 50 MODELOS

1. Toyota Camry 365.140
2. Honda Accord 301.879
3. Toyota Corolla 291.981
4. Honda Civic 254.955
5. Chevrolet Impala 249.713
6. Nissan Altima 218.022
7. Honda CRV 167.223
8. Chevrolet Cobalt 152.895
9. Ford Taurus 147.996
10. Ford Focus 140.830
11. Toyota Prius 137.114
12. Ford Mustang 133.269
13. Toyota Rav4 131.946
14. Dodge Caravan 130.472
15. Honda Odyssey 130.267
16. Ford Escape 127.737
17. Ford Fusion 111.086
18. Pontiac G6 110.473
19. Chevrolet Tahoe 109.644
20. Ford Explorer 108.535
21. BMW Serie3 106.558
22. Toyota Sienna 105.912
23. Chevrolet TrailBlazer 103.450
24. Chevrolet Malibu 102.955
25. Hyundai Sonata 99.358
26. Chrysler Town&Country 99.134
27. Honda Pilot 95.463
28. Mazda3 95.336
29. Jeep Grand Cherokee 93.246
30. Jeep Wrangler 92.549
31. Toyota Highlander 91.294
32. Chrysler 300C 90.251
33. Dodge Charger 89.490
34. Nissan Sentra 83.724
35. Chevrolet HHR 80.367
36. Dodge Caliber 80.352
37. Chrysler PtCruiser 77.383
38. Lexus RX 75.527
39. VW Jetta 74.459
40. Hyundai Elantra 73.890
41. Pontiac Grand Prix 72.567
42. Ford Expedition 71.213
43. Chevrolet Equinox 70.609
44. Jeep Liberty 68.865
45. Toyota Yaris 68.465
46. Chrysler Sebring 68.277
47. Ford FiveHundred 68.082
48. Toyota 4Runner 66.984
49. Saturn VUE 65.756
50. Buick Lucerne 64.451
51. Nissan Murano 63.225