Estamos en unos días en los que la gente joven sale a la calle con unas cuantas copas de más, así que toda precaución es poca. Tal vez por eso, el gobierno escocés ha iniciado una campaña de prevención de accidentes enfocada a los consumidores de videojuegos, mediante la cual, pretende recordarles los riesgos de conducir bajo los efectos del alcohol utilizando mensajes “sutiles y no intrusivos”. El plan, que cuenta con un presupuesto de 10.000 libras, desplegará vía Xbox Live diversas pancartas y vallas publicitarias en los juegos Need for Speed: Carbono, Project Gotham Racing 4 y Pro Evolution Soccer 2008 entre otros títulos disponibles para la Xbox 360.

Aproximadamente el 70% de los jóvenes escoceses de entre 15 y 24 años tiene una consola en casa, algo que pretende explotar la iniciativa Safer Scotland. Sin duda, se trata de una campaña innovadora y enfocada a un público que la necesita. Mejor eso que no un doble wooper del Burger King.

Tata se encuentra ultimando los detalles del nuevo Sumo, un todo terreno de dimensiones superiores al Grand Safari que debería presentarse oficialmente en unos días durante el Salón del Automóvil de Nueva Delhi, India.

La nueva generación es ahora más grande y mejor resuelta, con un importante avance en cuanto a atractivo visual, aunque mantiene las líneas cuadradas de la primera generación. Es de esperar que el habitáculo también reciba nuevos acabados, más elaborados y un mayor equipamiento de serie y opcional.

En motores todo parece indicar que incluirá los recién estrenados DICOR de 2,2 litros con 140 CV, de buenas prestaciones y consumos razonables. Lo que no sabemos es si este modelo tiene prevista su llegada al mercado europeo.

Vía: autopareri.com/forum (hace falta registrarse)

Lo último que hemos hablado de Spyker ha sido relativo a sus finanzas o a la venta de su equipo de Fórmula 1, pero al fin tenemos un noticia que tiene que ver con lo que más nos interesa, y eso son sus automóviles. Los rumores dicen que la compañía holandesa esta repensando el origen de los motores del C12 Zagato y del D12 SUV. Tal parece que en lugar de usar el VW W12 de 6,0 litros, Spyker estaría buscando opciones entre los fabricantes estadounidenses .

Tres serían las razones que han llevado a la compañía a buscar un nuevo proveedor. La primera sería netamente económica, ya que el euro está muy disparado con respecto al dólar y por lo tanto los motores estadounidenses son actualmente mucho más baratos. La segunda es la disponibilidad, ya que VW pretende poner fin a la producción del W12 pronto, y quedarse sin motores sería nefasto. La tercera razón es que Victor Muller, jefe máximo de Spyker, ha dicho que el motor V8 de Audi que la compañía consideró para el D12 SUV, no es lo suficientemente poderoso ya que “solamente” tiene 400 caballos.

¿Qué motores serían adecuados para Spyker? Según lo dicho por Muller, el LS7 del Corvette, o el V10 equipado por el Dodge Viperde, de unos 600 caballos.

[Artículo en inglés]

A partir del próximo mes de Enero Volkswagen pondrá a la venta en España la nueva gama Golf y CrossGolf, que se caracteriza por su mayor dotación de serie manteniendo las tarifas (salvo por el impuesto de matriculación, que ahora varía según la emisión de CO2).

Los Golf añaden al completo equipo de serie el ordenador de a bordo mientras que en los GT Sport y GTI se suma además, el control de velocidad, sensor de lluvia, encendido automático de luces, volante multifunción, espejo interior fotosensible, etc.

Por su parte los CrossGolf contarán con faros AFS bi-xenón y lavafaros, volante multifunción, sensor luces, sensor de lluvia, climatizador de dos zonas, radio CD con MP3, cargador y 10 altavoces, espejos plegables eléctricamente y faros antiniebla.

Cuando escuchamos que GM, Ford o Chrysler despedirán a parte de su plantilla, desgraciadamente ya ni nos extrañamos, pero ahora BMW también se une a este tipo de noticias.

El fabricante alemán anunció que eliminará 8.000 puestos en sus filas a lo largo de 2008. La mayoría de los despidos se producirán en Alemania y los afectados serán principalmente trabajadores temporales. Dado que la compañía tiene un total de 108.000 empleados en todo el mundo, eso significa que BMW despedirá al 8% de su fuerza laboral. Esta reducción busca aumentar los beneficios, inferiores en 2007 debido a que el fabricante está gastando más de lo presupuestado en nuevos modelos, en el desarrollo de nuevas tecnologías y en materias primas.

En resumen, malas noticias para los trabajadores, pero buenas para los inversores, que verán subir el precio de sus acciones.

[Artículo en inglés]

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GM se enfrenta a una seria competencia en el mercado estadounidense, pero en los emergentes como el chino, la compañía crece rápidamente; tanto es así que GM es el primer fabricante que ha logrado vender un millón de automóviles dentro de un año. El modelo responsable de este nuevo récord ha sido un Buick Park Avenue, uno modelo muy popular en la tierra de la Gran Muralla. La velocidad a la que se llegó a este hito no es menos impresionante, ya que GM vendió 100.000 unidades del Park Avenue hace sólo cinco años.

Con una población de 1.600 millones de habitantes y un insaciable apetito por los automóviles, China es un buen lugar para todas las compañías que como GM, pretenden aumentar su presencia global. De todos modos, con la cantidad de fabricantes que están llegando a dicho país es probable que el crecimiento de GM se estabilice.

[Fuente: GM]
[Artículo en inglés]

Después de repasar las ventas en Austria durante Noviembre con el ranking de las marcas más vendidas, es el turno para saber los modelos más demandados en cada segmento.

URBANOS

1. Fiat Panda 266
2. Reanult Twingo 138
3. Fiat 500 102
4. VW Fox 100
5. Smart ForTwo 88
6. Peugeot 107 68
7. Ford Ka 55
8. Citroën C1 51
9. Chevrolet Matiz 44
10. Toyota Aygo 41
11. Hyundai Atos 31
12. Kia Picanto 28
13. Citroën C2 20
14. Daihatsu Cuore 5
15. Daihatsu Trevis 2

POLIVALENTES

1. VW Polo 740
2. Skoda Fabia 645
3. Opel Corsa 438
4. Peugeot 207 427
5. Ford Fiesta 321
6. Renault Clio 315
7. Mazda2 290
8. Hyundai Getz 203
9. Toyota Yaris 198
10. Dacia Logan 187
11. Fiat Punto 179
12. Suzuki Swift 174
13. SEAT Ibiza/Córdoba 157
14. BMW Mini 154
15. Mitsubishi Colt 141

COMPACTOS

1. VW Golf 1.279
2. Ford Focus 486
3. Opel Astra 397
4. Audi A3 372
5. Mazda3 275
6. Nissan Qashqai 271
7. Kia Cee”d 220
8. Toyota Auris 177
9. Hyundai i30 163
10. BMW Serie1 131
11. Renault Mégane 117
12. Fiat Bravo 117
13. Peugeot 308 116
14. Mercedes Clase A 106
15. SEAT León 104

BERLINAS

1. VW Passat 640
2. Skoda Octavia 594
3. Audi A4 489
4. BMW Serie3 267
5. Mazda6 191
6. Ford Mondeo 190
7. Mercedes Clase C 183
8. Alfa Romeo 159 137
9. Opel Vectra 126
10. Volvo S40/V50 112

MPV COMPACTO

1. Mazda5 331
2. Opel Zafira 295
3. VW Golf Plus 281
4. VW Touran 272
5. Ford C-Max 203
6. Renault Scénic 166
7. Toyota Corolla Verso 162
8. SEAT Altea 143
9. Citroën C4 Picasso 142
10. Mercedes Clase B 133

MPV GRANDE

1. Ford Galaxy 350
2. VW Sharan 237
3. Renault Espace 227
4. SEAT Alhambra 115
5. Ford S-Max 83

SUV Y 4X4

1. VW Tiguan 251
2. Toyota Rav4 231
3. Suzuki Grand Vitara 192
4. BMW X3 164
5. Hyundai Tucson 163
6. Suzuki SX4 151
7. BMW X5 131
8. Hyundai Santa Fe 119
9. Honda CRV 116
10. VW Touareg 107

Aunque Ford dice que no anunciará nada sobre la venta de Jaguar y Land Rover hasta el año que viene, Automotive News dice que tres empresas permanecen a la espera de una decisión: Tata Motors, Mahindra & Mahindra y One Equity Partners, una firma de inversores estadounidenses.

Tal parece que Tata es la compañía con mayores posibilidades de quedarse con el botín, pero aunque se había rumoreado que esta semana se haría un anuncio oficial declarándola ganadora, finalmente no sucedió nada. Según lo señalado a BusinessWeek por un portavoz de Ford, la compañía del óvalo azul no hará dirá nada al respecto hasta pasado el año nuevo.

[Artículo en inglés]

Volkswagen acaba de introducir algunas mejoras en la gama del Golf Plus de cara al nuevo año, mejorando el equipamiento sin por ello incrementar los precios y sustituyendo los acabados Trendline y Sportline por Edition y Highline respectivamente.

El acabado Edition incluye de serie:

• ABS + EBD + ASR + ESP
• Aire acondicionado
• Cuatro elevalunas
• Ordenador de a bordo
• Radio CD con MP3
• Airbags frontales, laterales y de cortina

En los Highline se añade:

• Climatizador de dos zonas
• Control de velocidad
• Sensor de lluvia
• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Autoencendido de luces
• Espejo interior fotosensible
• Volante multifunción

Los precios parten de los 19.650 € del 1.6i Edition hasta los 27.583 € del 2.0 TDI de 140 CV y cambio DSG asociado al acabado Highline.

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Los preparadores alemanes de Arden son conocidos por sus trabajos en modelos de Jaguar, pero ocasionalmente también ponen sus manos sobre el catálogo de Range Rover. Recientemente Arden presentó su paquete AR7, con el cual este SUV de lujo sube de potencia gracias a un motor V8 de mayor cilindrada, ahora de 4,5 litros. Como resultado , el conductor tendrá 480 caballos y un par de 572 Nm a su disposición; suficientes para ir de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y alcanzar una máxima de 240 km/h.

Por fuera vemos una delantera más amplia que incorpora parrillas de acero inoxidable en la parte alta y baja, además de arcos de rueda ensanchados, faldones laterales y una nueva trasera donde destaca el escape rectangular doble de acero inoxidable hecho a mano. Las llantas están disponibles en tamaños de 22 y 23 pulgadas, mientras que los frenos más grandes incluyen pinzas de seis pistones en las ruedas delanteras y de cuatro en las traseras. A todo lo anterior se suma la posibilidad de añadir diversas mejoras en el habitáculo, como asientos de cuero y alcántara en cualquier color, y acentos en fibra de carbono, cromo o aluminio.

[Fuente: Arden]
[Artículo en inglés]

La firma francesa Citroën ha comunicado que cerrará el 2007 con 212.000 unidades vendidas en España, lo que le permitirá incrementar su presencia y convertirse en el líder dentro del segmento de los vehículos comerciales y posiblemente, también de turismos, a falta de conocer los datos definitivos del mes de Diciembre.

Mientras las ventas de turismos cerrarán el 2007 con una caída del 1,6%, Citroën por su parte incrementará con ese mismo porcentaje sus matriculaciones respecto al año 2006, hasta alcanzar las 166.000 unidades.

En cuanto a los comerciales, con más de 46.000 unidades estimadas, colocarán a la marca de nuevo líder del segmento, algo que lleva ocurriendo durante los últimos doce años. Para Citroën el éxito viene gracias a los Berlingo y Jumpy junto a los Xsara Picasso, C4 Picasso y C3.

Durante el pasado mes de Noviembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Colombia registraron un nuevo récord mensual, con un incremento del 29,6% y un total de 22.844 unidades.

En cuanto al acumulado del año, las matriculaciones ascienden hasta las 236.014 unidades, es decir, una ventas un 36,7% superiores a las registradas en el mismo periodo del año anterior.

Los vehículos de producción nacional por su parte incrementaron su presencia en un 23,2% con una cifra total entre Enero y Noviembre de 144.568 unidades.

RANKING MARCAS NOVIEMBRE

1. Chevrolet 7.905
2. Renault 3.685
3. Hyundai 2.007
4. Kia 1.217
5. Toyota 1.102
6. Mazda 1.038
7. Nissan 937
8. Ford 668
9. Mitsubishi 402
10. Volkswagen 389
11. Daihatsu 280
12. BMW 229
13. Hafei 212
14. Honda 190
15. SsangYong 179
16. Jeep 156
17. Mercedes 153
18. Peugeot 147
19. Chery 141
20. Subaru 95
21. Chana 88
22. Audi 51
23. Citroën 50
24. Volvo 36
25. Jiangling 35
26. Fiat 30
27. DFM 28
28. Land Rover 9
29. Jaguar 2
30. Otros 1.084

Mazda acaba de lanzar en el Reino Unido una versión especial del MX-5, un modelo que desde hace muchos años se ha convertido en uno de los roadster más vendidos del mundo y que en este país tiene una gran aceptación.

Bajo la denominación Niseko Edition, el pequeño Mazda se podrá adquirir en dos colores, “Icy Blue” y “Sunlinght Silver”, ambos metalizados. Destaca la introducción de algunos elementos cromados en el exterior, así como las nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas.

La capota en las variantes de techo de lona es de color marrón oscuro, en contraste con el resto de la carrocería. El mismo tono que se emplea en asientos, volante y pomo del cambio. Se podrá combinar con el motor 1.8i (techo blando) o con el 2.0i (techo duro) y sólo se comercializarán 800 unidades.

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El International Electric Vehicle Symposium and Exposition (EVS), es un evento donde se muestra lo último en cuanto a vehículos eléctricos e híbridos. Este año, uno de los más notorios en exhibición es el Mustang Ronaele 300EV, una versión totalmente eléctrica del icónico modelo de Ford. El 300EV se carga enchufándolo a cualquier toma eléctrica y requiere entre 3 1/2 y 8 horas para llenar completamente sus baterías, dependiendo si la conexión es 110V o 220V. Su autonomía es de alrededor de 177 km y gracias a sus 300 caballos, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos. Para asegurar una buena distribución de peso, los paquetes de baterías están ubicados tanto al frente como en la trasera del vehículo. El 300EV incluye además suspensión deportiva, alerón trasero, faldones laterales y llantas de 20 pulgadas con neumáticos run flat.

Si quieres tener tu propio Mustang 300EV, Ronaele vende un kit de conversión que cuesta 80.000 dólares (55.600 euros al cambio) y que estará disponible a partir del próximo año. El Mustang lo pones tú.

Según la publicidad, el Serie 1 Coupé “Te hace querer estar tras el volante”. Nosotros al menos no necesitamos spot alguno para saber que seríamos más que felices conduciéndolo. Cuando nos enteramos de que podía montar un motor biturbo de 306 caballos, acelerar de 0 a 100 en 5,3 segundos y alcanzar una máxima de 250 km/h, ya estábamos completamente vendidos.

El vídeo, después del salto…

[Artículo en inglés]