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Esperamos que no te hayas acostumbrado a cómo suena eso de i70, porque Hyundai acaba de anunciar el sucesor del Equus, y parece que no tiene planes de exportarlo a Europa ni Estados Unidos.
Aunque su denominación comercial es todavía un secreto, el fabricante se refiere a el como VI, coincidiendo con las informaciones de los últimos días. Según avanza el comunicado oficial, el VI será todo un escaparate tecnológico para Hyundai, haciendo gala de los últimos avances (pretensores con detección de riesgo de accidente, sensor de cambio de carril involuntario y ESP de 2ª generación entre otras novedades) y motores de gran potencia, tocando techo en el Tau V8 de 5,0 litros de la versión de larga. Para los modelos convencionales estarán disponibles un Lambda V6 de 3,8 litros (310 CV DIN en el Genesis Coupe) y Tau de 4,5 litros (375 CV).
A diferencia del vetusto Equus, con diez años de antigüedad y basado en el chasis del Mitsubishi Proudia, esta berlina hará uso de una nueva y generosa plataforma propia de tracción trasera. Con 5.160 mm de largo, 1.900 de ancho y 1.495 de alto, el VI será más grande en todas sus dimensiones que el Mercedes Clase S. Sus intenciones están claras, y dependiendo del resultado es posible que incluso pueda arañar algunas ventas a los alemanes en su Corea del Sur natal.
Hyundai lanzará el VI en febrero de 2009, y la versión limusina debería llegar una vez pasada la primera mitad del año. Las primeras fotos oficiales, por tanto, deberían estar a la vuelta de la esquina. Mientras nos llegan deberás conformarte con la silueta de arriba (que es la misma de la semana pasada, pero más grande).
[Fuente: Hyundai]