Después del divorcio con Mercedes, parece que el futuro de Chrysler verá numerosos cambios, especialmente en cuanto a modelos, dado que verá reducida su gama, especialmente en Estados Unidos. En Europa esos recortes se verán reflejados en la desaparición de los Crossfire y PT Cruiser Cabrio.
La novedad de Chrysler más importante será la introducción en Enero-Febrero de la nueva generación del Grand Voyager, un modelo que ahora resulta más grande, mejor equipado y mantiene el excelente sistema de asientos Stow&Go. El principal problema radica en que en España no estará a la venta una versión corta, lo que reduce considerablemente sus probabilidades de éxito (tamaño, consumos y precio lo ponen en contra).
De Dodge la novedad más interesante y de momento única anunciada es la llegada en Junio del Journey, que en parte cubre el hueco dejado por los Voyager convencionales. A medio camino entre un familiar, un SUV y un MPV, el nuevo modelo juega con la baza de un amplio y versátil interior, un motor diésel de origen VW de bajo consumo y posiblemente un precio bastante atractivo.
Jeep por su parte tiene en el Cherokee su máxima novedad, que llegará a los concesionarios españoles en Enero. Con este modelo se cierra el ciclo de renovación de la marca, que ha pasado a contar ahora con siete integrantes frente a los tres anteriores. El Cherokee 2008 destaca por su equipamiento, el motor diésel de 2,8 litros y un techo panorámico de lona de enormes dimensiones disponible opcionalmente.