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Pagani C9: Prototipo espiado en Sudáfrica

6 Febrero 2010

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Fotos espía de un prototipo de Pagani C9 han aparecido en EasyCarBlog. Las fotos muestran el vehículo durante las pruebas en Upington, Sudáfrica. Situado cerca del desierto de Kalahari, el vehículo se opuso al caluroso clima llegando a casi 39 ° C.

Es claramente un Pagani, posiblemente con cuerpo de un Zonda F, con grandes pasos de rueda, faros divididos, y un frontal estilo F1. Estará equipado con un chasis de carbono, titanio, con 3.770 piezas de desarrollo.

Con un motor de 6.0 litros V12 de Mercedes AMG. El motor se espera que alcance los 1000 Nm de par máximo.

Su producción anual se reducirá a 40 unidades. El C9 Pagani está a punto de sustituir al Pagani Zonda, con un precio de salida de 900.000 euros.

BMW X5 M y BMW X6 M en la nieve

25 Enero 2010

bmw-x5-x6Os mostramos unos videos en el que nos enseñan como ir seguros por el paso de la nieve con un BMW X5 M y un BMW X6 M. Estas imágenes se han hecho en las pistas de esquí alpinas con ruedas convencionales, sin ningún tipo de ayuda de adherencia extra.

Además, el control de estabilidad DSC lo tienen desactivado, por lo que la dificultad incrementa. Los X5 y X6 tienen más fuerza en el eje trasero a pesar de ser todoterrenos, lo cual los hace más sobreviradores. Recomiendan usar el botón M para tener máxima potencia, pero hacer un uso inteligente de esta potencia.

Si quieres vivir la experiencia en propias carnes tan sólo deberás gastarte 120.000 euros por uno de estos coches.

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Una limusina arde en pleno centro de Madrid

18 Enero 2010

Nos han sorprendido estas imágenes y creemos que os quedareis asombrados. El suceso transcurro la noche del sábado en la Gran Vía de Madrid, donde una persona grabó una limusina blanca Lincoln Royal ardiendo literalmente.

Todo apunta a que fue por culpa de un cortocircuito. Afortunadamente no había nadie en el habitáculo por lo que no se lamentan daños personales. Unas personas del edificio cercano intentaron apagarlo con un extintor pero el fuego era demasiado como para extinguirlo. Finalmente se apagó por si solo.

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El yate Sunseeker Predator y el Caterham Seven

12 Enero 2010

sunseeker-predator-caterham-2Durante este mes se celebera el London International Boat Show 2010, en el mismo lugar que el British Motor Show. El barco más grande que allí se presenta es el Sunseeker Predator 108 Special Edition, un yate de 8 millones de euros.

Pero no sólo se presenta él, si no que dentro incluye un Caterham Seven que cabe en su bodega trasera. Seguro que es un argumento a favor de los adinerados dueños de uno de estos barcos, poder pasearse en su propio coche de lujo en cada puerto. Es realmente curioso ver un barco con un coche en el interior, pero es que quien paga 8 millones de euros es porque quiere gastarlos.

Además, ahora ya se puede conducir el Caterham por las calles europeas, un motivo más para su compra.

Fenix Automotive, un exclusivo superdeportivo

7 Enero 2010

fenix_automotive-1La marca Noble Automotive fue fundada en el año 1999 y ya era conocida desde entonces por proveer superdeportivos exclusivos, espectaculares y exóticos. Para ver de lo que os hablo aquí tenéis un enlace a uno de los superdeportivos de la marca: el Noble M600, un tanto parecido al Lamborghini Gallardo.

Pero por motivos desconocidos algo impulsó a su fundador crear el Fenix Automotive. Es el primero que se fabricará en el Reino Unido y que se pondrá a la venta a mediados de este año, en las islas británicas probablemente.

Tendrá disponible dos motores a la venta, ambos extraídos del Corvette. Un V8 de 480 CV de potencia y  un 6.2 V8 de 638 CV proviniente del Corvette ZR1. Cifras realmente espectaculares si tenemos en cuenta que tan sólo pesa 1.200 kg.

Su precio base tendrá una salida de 166.000 euros. Competir con un Ferrari o un Lamborghini quizás sea un poco difícil, pero los magnates del automovilismo adinerados buscan la exclusividad y quizás con este modelo den en el clavo.

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Plan 2000E 2010: renovado con 100 millones de euros

29 Diciembre 2009

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Acaba de ser anunciado por nota de prensa que el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio destinará en 2010 100 millones de euros para el Plan 2000E, el mismo dinero que se puso antes de empezar la campaña del Plan 2000E. De todo este dinero el Estado aportará 500 euros, los fabricantes 1.000 euros y las CCAA otros 500 euros.

No se han modificado las condiciones pero se tienen previstas mejoras en el proceso (el tema que hablamos hará unos meses de la mala gestión en tiempo real). La subvención se aplicará en el momento en que se compre un vehículo y no al matricular como se hacía. Todos aquellos que fueron excluidos en el año 2009 podrán hacerlo en el año entrante.

El Consejo de Ministros aprobará el Real Decreto que regulará esta ampliación de las ayudas. Se beneficiarán 200.000 vehículos a lo largo del año y probablemente se agotará a mediados del año.

Better Place favorecerá la popularidad del coche eléctrico

24 Diciembre 2009

renault-fluence-ze-1Por ahora los coches eléctricos no son competitivos pues no son asequibles dado que es una tecnología reciente, pero podría llegar a serlo en unos años. El principal problema es que las baterías son muy caras, ofrecen poca autonomía y su recarga es un proceso largo. Pero como todo, hay que innovar y eso lo hace Better Place proponiendo alternativas.

Según nos plantean los coches eléctricos se podrán comprar por un módico precio, ya que el usuario no pagará las baterías, tan sólo pagará la cuota del coche. Eso sí, pagará a Better Place una cuota para poder sus baterías, proporcional al kilometraje recorrido.

Tendrán una red de que proporcionarán la electricidad (igual que ahora las gasolinerías) y mediante robots, cambiarán las baterías del coche en poco tiempo por otras ya cargadas.

Para desplazamientos de corto recorrido habrá cargadores domésticos. Aparte habrá estaciones de recarga públicas, en Israel ya han montado unas 1.000 y en Copenhague (Dinamarca) unas 100. Esto es debido a que Israel y Dinamarca son dos mercados con altísimo potencial para el coche eléctrico.

Aún pagando la electricidad y el servicio a Better Place, se espera que el coste de adquisición y mantenimiento sea inferior que con los coches de combustión interna.

En Japón empezarán a construirse en primavera, en EEUU será en 2012 y a Europa llegará en el 2010 aproximadamente.

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Chicas del Sema SHOW Las Vegas 2009

6 Diciembre 2009

chicas-tuningimg_3835sema-showOs mostramos las chicas del Sema SHOW que se pudieron apreciar en Las Vegas 2009. Además tenemos imágenes inéditas de uno de los eventos más importantes a nivel mundial. Grandes coches y grandes chicas ubicados en un solo sitio.

Es probable que algunos de vosotros haya acudido a la concentración pero por ese motivo os mostramos las fotos para todos aquellos que no hayais tenido la oportunidad de verlo dado que se encuentra en la otra punta del mundo, y también para el resto pues es posible que no hayamos visto lo mismo.

A continuación os ofrecemos un video resumen de lo que se pudo apreciar en el evento. 10 intesos minutos que os sabrán a gloría son la síntesi del espectáculo. Disfrútadlo y disfrutádlas!

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Sistema de semáforos con cuenta atrás

semaforo-cuenta-atras-1Quizás viajando por el mundo alguno de vosotros habréis visto muchos tipos de semáforos e incluso este sistema, que nos determina el tiempo exacto que falta para que pase a rojo o verde. Muchas veces habremos tenido la incertidumbre de si nos da tiempo a cruzar pero con esto se soluciona.

Este novedoso sistema se semáforo se llama Eko. Un disco rojo cuenta con un aro exterior dividido en sectores. Cuanto más tiempo ha pasado menos sectores permanecen iluminados, lo cual es perfecto para saber el tiempo que falta.

Una de las intenciones también para el creador es que los conductores sepan si deben apagar el motor de su coche o no. Muchos sistemas Start&Stop apagan el motor del vehículo cuando llevan un tiempo parados y esto podría ser de immediato.

Aún y así este sistema tiene un gran inconveniente, y es que puede ser usado en su contra para que los conductores sepan el momento exacto a arrancar sabiendo que habría un desfase de X sectores entre semáforo y semáforo. Lugares en los que es frecuente picarse en coches o ir a acelerones no sería muy favorable instalarlo.

Otro inconveniente más es que el semáforo no usa la tecnología LED, por lo que no servirá para ahorrar consumo y esto es otro punto en contra del proyecto.

El carnet por puntos se emblandece

25 Noviembre 2009

carne-puntosA partir del día de hoy el carné por puntos será más benévolo, pues sólo habrá 19 casos en lugar de los 27 anteriores en los que nos podrán quitar puntos. Conducir de forma negligente y parar o estacionar en zonas peligrosas ya no restará puntos. Pero realmente es esto lo que queremos?

El Congreso de los Diputados ha publicado esta ley, la cual fue aprobada el mes pasado. Con esta reforma habrá más conductores por las calles, pero las multas seguirán siendo las mismas, el mismo precio.

Además, con la aprobación de esta nueva ley dejarán de existir las suspensiones temporales del carné.

Sin duda esta reforma alegrará a muchos que recurrieron sus multas por este tipo de neglicencias, por lo que la DGT tan sólo podrá archivar los casos.

El Tesla Roadster colabora en la creación de juegos

19 Noviembre 2009

sonidos-tesla-roadster-1Más de uno se habrá preguntado cómo se graban los sonidos de derrapes y neumáticos chirriando en los videojuegos. Normalmente hay que hacer un trabajo de ingeniería de sonido bastante complejo para aislar el sonido externo y capturar el sonido deseado.

Tesla Roadster ha estado rodando en un pequeño circuito coches a alta velocidad para conseguir unos sonidos muy difíciles de conseguir: tanto en coches eléctricos como híbridos.

La calidad de estos sonidos será determinante para conseguir una sensación de realismo en el juego, que de echo es decisiva a la hora de valorar si un juego es o no bueno.

En este caso el coche en estudio es totalmente eléctrico, por lo que capturar el sonido es tremendamente complejo. Gracias a su excelente trabajo han logrado resultados de forma exitosa para que cuando juguemos en el videojuego tengamos sensación de realismo, aunque el coche con el que compitamos sea eléctrico.

GP Abu Dhabi: Pole de Hamilton

1 Noviembre 2009

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El espectacular circuito Abu Dhabi encierra la última carrera de la temporada del año de F1. Lewis Hamilton se ha apoderado de la pole position y ha hecho historia en la primera pole en este circuito. Parece que el KERS ha sido una ventaja determinante en esta ocasión, y los McLaren iban como balas. Más de medio segundo entre Hamilton y el segundo clasificado son datos muy exagerados.

Kovalainen no ha podido aprovecharse de las prestaciones de su coche, al quedarse tirado en la Q3. Vettel, Webber, Button y Barrichello son los que han estado luchando por colocarse por detrás de Hamilton. Al final el alemán se ha llevado el gato al agua, y parece estar en condiciones de luchar por guardar el subcampeonato.

Trulli parece querer despedirse con un buen resultado de Toyota, logrando la sexta posición, seguido de Kubica, Heidfeld, Rosberg y Buemi. Ambos Renault han sido desclasificados en la Q1.

Parrilla de salida para el domingo:

1. Hamilton McLaren-Mercedes
2. Vettel Red Bull-Renault
3. Webber Red Bull-Renault
4. Barrichello Brawn-Mercedes
5. Button Brawn-Mercedes
6. Trulli Toyota
7. Kubica BMW-Sauber
8. Heidfeld BMW-Sauber
9. Rosberg Williams-Toyota
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari
11. Raikkonen Ferrari
12. Kobayashi Toyota
13. Kovalainen McLaren-Mercedes
14. Nakajima Williams-Toyota
15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
16. Alonso Renault
17. Liuzzi Force India-Mercedes
18. Sutil Force India-Mercedes
19. Grosjean Renault
20. Fisichella Ferrari

Lexus LFA, el nuevo superdeportivo de Lexus

21 Octubre 2009

Lexus lanza un nuevo superdeportivo, el Lexus LFA, un nombre poco original para tanto coche. Se ha presentado en el Salón de Tokio y no se trata de un prototipo, si no de un modelo definitivo.

lexus-lfa-003Todos los elementos que componen la carrocería tienen su significado. Por ejemplo, los retrovisores están diseñados para mejorar la aerodinámica tras el paso del flujo del aire, la parte trasera tiene tres escapes orientados hacia el centro para causar un sonido más atractivo, entre otros.

Gracias a su peso de 1.500 kg debido al uso de materiales ligeros y su motor central de 560 CV aportan al vehículo una potencia increíble, otorgándole una relación potencia/peso de 378 CV/1.000 kg o en su defecto 2,64 kg/CV.

Si bien sus datos son increíbles, esto se debe al esfuerzo de sus ingenieros por adaptarle aluminio, aligerándolo 100 kg más de lo que pesaba inicialmente. Además, el motor es atmosférico y alcanza las 9.000 rpm y 480 Nm de par máximo. La velocidad máxima alcanzada hasta el momento es de 325 km/h.

Además de su perfecta aerodinámica y motorización, dispone de una excelente electrónica que permite cambiar la caja de cambios de seis velocidades en 4 programas distintos: Auto, Sport, Normal y Wet (mojado).

Lexus LFA empezará a fabricarse a finales de 2010 a un ritmo de 20 unidades al mes debido a que se fabrican a mano. Sólo habrá 500 unidades y tendrá un coste de 380.000 €. Por si alguien lo dudaba, los superdeportivos también afectan al precio.
» Mas: Lexus LFA, el nuevo superdeportivo de Lexus

El Plan 2000E se ha terminado

6 Octubre 2009

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El Ministerio advirtió la semana pasada a todos los concesionarios que se había agotado el 80% de los fondos del Plan 2000E. Pero todo esto es muy ambiguo porque el plan no tiene cifras actualizadas, dado que cuando un vehículo se da de baja (o lo que es lo mismo, se desguaza), este tarda entre 10 a 15 días en remitir la información al sistema informático del Ministerio. De tal forma que los datos que ven en tiempo real no son reales ¿un poco contradictorio, no?

Normalmente los propios concesionarios adelantan esta ayuda al cliente. Pero este es el problema, que los concesionarios adelanten algo que ya no tiene vigencia.

FACONAUTO ha denunciado los hechos y cree que 40.000 clientes podrían quedarse fuera del plan, o lo que es lo mismo, una pérdida de 40 millones de euros.

Para los clientes supone un problema debido a que muchos pagaron una paga y señal por un coche que llegará en unas semanas o meses y que a la hora de pagarlo se encuentren que el acuerdo pactado se rompe.

Dicho este, a el Gobierno le interesa ampliar esta ayuda económica, porque de cada 10 € invertidos, recuperan 9 en impuestos, por lo que las pérdidas son relativamente bajas.

Tocará esperar la actuación del ministerio y solucionar el problema entre concesionarios y clientes.

Ya era hora: Top Gear en la Sexta

3 Octubre 2009

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Hay que agradecer a las cadenas de televisión que nos hacen posibles ver los documentales de coches que merecen la pena, como Top Gear, el mejor programa de motor del mundo. Este programa de televisión se retransmitía por la BBC y posteriormente la compró Discovery Channel para aumentar aún más su repertorio de documentales. El caso es que quien no tenía televisión de pago como ono, imagenio, canal plus, etc. se quedaba sin poder verlo. La Sexta ha apostado por él, pero con varios matices, muchos diría yo.

En primer lugar, según la información que nos contrasta FormulaTV.com se trata de la emisión de cinco documentales del programa: todos los domingos, del 4 de octubre al 1 de noviembre.

En la web oficial de la Sexta aún no han puesto nada, habrá que esperar a domingo para ver el programa. Si vemos el teletexto, el domingo 4 de octubre aparece un documental a las 9:50h, una hora después del GP de Japón.

Tampoco está nada claro el tema de doblajes. Discovery Channel tiene sus propios intérpretes y dudo mucho que los “preste” a laSexta. Veremos a ver que pasa…

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