¿Qué se trae Audi entre manos? - Un alto ejecutivo aclara algunas de las dudas
Winding Road ha entrevistado al vicepresidente de Audi América, Johan de Nysschen, y para mayor sorpresa del personal ha sido realmente transparente en cuanto a los planes de futuro de su compañía, hasta el punto de que casi ha hecho un desglose de los mismos. Y no seremos nosotros quienes nos quejemos por su arranque de locuacidad.
Empezando por ese supuesto “cupé de cuatro puertas” a lo Mercedes CLS que Audi tiene guardado en alguna parte, de Nysschen afirma que sí, que es cierto que forma parte de su estrategia, aunque podría hacernos esperar hasta 2012. Lo que está más claro es que el modelo conceptual llegará (o debería llegar) antes; cuándo, es otra de las incógnitas que giran a su alrededor.
De Nysschen también comentó que el Cross Coupe Quattro mostrado en Shangai a comienzos de año no será la inspiración del próximo Q5, sino que se trata de la base para un modelo totalmente distinto que todavía está esperando tras las bambalinas. Otro que también está oculto entre los bosques de Ingolstadt es el R8 V10, confirmado de una vez por todas. Eso sí, aunque de Nysschen mencionó que el superdeportivo de Audi recibiría un motor de 10 cilindros, no aclaró la duda de si será el mismo biturbo de 580 CV visto por última vez en el RS6 Avant, algo que nos deja con la mosca detrás de la oreja (especialmente dado que parecería la elección más lógica). Sobre la versión diésel, sin embargo, el ejecutivo se mostró algo menos explícito, reconociendo que se había discutido oficialmente, pese a lo cual todavía no hay una decisión firme.
Por otro lado, Audi está trabajando en un nuevo sistema de tracción Quattro, que supuestamente debería aparecer como opción la versión más potente del A4. Winding Road lo describe como algo parecido al Super Handling All-Wheel Drive de Honda o SH-AWD (vídeo), sin ofrecer más detalles.
[Artículo en inglés]
