Etiquetado: Corvette

Chevrolet Corvette Z06: una subasta solidaria

22 Enero 2010

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En motivo del catástrofe de Haití son muchas las personas que solidarizan ante el suceso y por ello General Motors echará una mano: se trata de subastar un coche un tanto especial: El Chevrolet Corvette Z06 427 Limited Edition fabricado para Estados Unidos.

El coche será subastado este sábado en la 39th Barret-Jackson Collector Car Auction en Scottdale (Arizona).

Con un motor LS7 7.0 V8 de 505 CV y pintura exclusiva, seguro que la cosa saldrá muy bien dado que juegan los papeles de la exclusividad y solidaridad.

Fenix Automotive, un exclusivo superdeportivo

7 Enero 2010

fenix_automotive-1La marca Noble Automotive fue fundada en el año 1999 y ya era conocida desde entonces por proveer superdeportivos exclusivos, espectaculares y exóticos. Para ver de lo que os hablo aquí tenéis un enlace a uno de los superdeportivos de la marca: el Noble M600, un tanto parecido al Lamborghini Gallardo.

Pero por motivos desconocidos algo impulsó a su fundador crear el Fenix Automotive. Es el primero que se fabricará en el Reino Unido y que se pondrá a la venta a mediados de este año, en las islas británicas probablemente.

Tendrá disponible dos motores a la venta, ambos extraídos del Corvette. Un V8 de 480 CV de potencia y  un 6.2 V8 de 638 CV proviniente del Corvette ZR1. Cifras realmente espectaculares si tenemos en cuenta que tan sólo pesa 1.200 kg.

Su precio base tendrá una salida de 166.000 euros. Competir con un Ferrari o un Lamborghini quizás sea un poco difícil, pero los magnates del automovilismo adinerados buscan la exclusividad y quizás con este modelo den en el clavo.

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Geiger GTS: el Corvette ZR1 Tuning

19 Septiembre 2009

01_corvette-geiger-zr1La marca americana Geiger Cars ha confeccionado un nuevo Corvette ZR1, una versión Tuning. A pesar de ser americanos y el tuning que nos gusta proceder de Alemania, han llevado a cabo esta misión con éxito. No se trata de una modificación hortera, si no de conseguir un ZR1 atractivo y agresivo a su vez.

La motorización se ha aumentado gracias a la reprogramación de la ECU, ganando 63 CV más y 95 Nm de par. Su motor V8 consigue así 710 CV y 918 Nm, consiguiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y una velocidad máxima de 342 km/h. Esta edición debía acudir en el Salón de Frankfurt, pero por desgracia no apareció por el stand de GTS.

Exteriormente, han cambiado sus llantas por unas OZ Racing con neumáticos Michelin de 285/30ZR19 y 345/25ZR20, delante y detrás respectivamente. Ha sido añadido un kit de carrocería, pintado en blanco perla con ciertas partes en negro.

La marca Geiger GTS es conocida, o al menos así la tenemos presente, como una marca que realiza preparaciones muy agresivas, dejando pocas huellas de lo que era el coche en sí. Esta vez nos ha sorprendido con la elegancia en que ha llevado a cabo esta preparación.