Etiquetado: Peugeot

Peugeot SR1 Hybrid, un nuevo prototipo

3 Agosto 2010

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Peugeot presentó meses anteriores su nuevo prototipo en el Saón de Ginebra, el Peugeot SR1 Hybrid. Pero ahora la marca no cesa en mostrar uno nuevo en el próximo evento que se realizará en París. Aunque no está confirmado, se rumorea.

Aunque la imagen que os mostramos no sea la del prototipo los tiros irán enfocados con esa deportividad y líneas, aunque a veces los diseñadores de prototipos les dan su toque de autor.

Se habla de motores híbridos y diésel por los que la marca apostaría por energías renovables dado que en el 2012, fecha en la que podría ser lanzado, se prevee una fuerte caída en cuanto al combustible fósil y un aumento en el precio.

Nuevo Peugeot 408, a la venta sólo en China

28 Enero 2010

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El nuevo Peugeot 408 se ha presentado en China con una gran actuación debido a que es líder de ventas ahí: ha vendido un 44% más que el año pasado.

Vender en China supone un cambio en la estratégia de producto y prácticamente de negocio para una empresa europea: el mercado chino tiene ciertas peculiaridades que otros países no tiene y esto hace que lo convierten en un reto.

El Peugeot 408 sólo se comercializará en China, ya que no es el sustituto del 407 europeo, aunque si se espera que acabe aterrizando en nuestro país pero con las consiguientes modificaciones, ya que el 408 se ha construido en parte por y para el mercado Chino. En nuestro país ya tenemos un modelo con la misma filosofía y de hecho del mismo grupo, el Citroën C4 Sedán.

Peugeot 3008 con nuevo motor

10 Agosto 2009

peugeot-3008-1El Peugeot 3008 integraba un motor 1.6 THP hasta ahora, un monovolumen que ya se estaba comercializando actualmente. Pero la marca ha decidido mejorar sus prestaciones y mantener el precio que tenia hasta entonces, algo que molestará a muchos de los que compraron este mismo modelo.

El motor gasolina de 1.6 litros y turboalimentación desarrolla 156 CV de potencia, 6 CV más que la edición anterior. Su par máximo no varía aunque permite conseguir el mismo par en menos revoluciones: 240 Nm a 1.400 rpm, muy útil al reducir el consumo del vehículo: más potencia y más eficaz.

El Peugeot 3008 tiene una velocidad máxima de 202 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en unos 8.9 segundos. Si queremos velocidad y potencia, desde luego que este no es el coche ideal, aunque tratándose de un monovolumen son cifras más que aceptables. El consumo medio es de 7.2 litros/100 km.

El 3008 THP Premium está disponible por 24.900 euros mientras que el Sport Pack tiene un coste de 27.400 euros. Los precios son algo desorbitados en cuanto al tipo de vehículo se refiere si tenemos en cuenta que en esos precios oscilan vehículos de gama más alta. Están disponibles varios motores: 1.6 VTI de 120 CV, 1.6 HDi de 110 CV y 2.0 HDi de 150 CV con filtro anti-partículas, aunque posteriormente se añadirá otro diésel 2.0 HDi con 163 CV.

Fotos espía del Peugeot RC-Z

23 Julio 2009

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Tenemos disponibles unas nuevas fotos espías del nuevo Peugeot RC-Z. Con estas fotografías no oficiales tal y como se puede apreciar, podemos verlo completamente “desnudo” en lo que al exterior se refiere. Esperemos las fotos oficiales para poder verlo en detalle.

La gama de motores comprende el 1.6 turboalimentado, y dos diésel, 2.0 HDI de 150cv y 2.2 HDI de 170cv. Los  motores diesel tendrán 4 cilindros con turbocompresor.

El Peugeot RC-Z tiene un gran parecido al modelo Concept. Algunos detalles lo delatan en cuanto a su fabricación en serie. Estará listo para su comercialización aproximadamente en Abril del año próximo.