Renault ya ha lanzado el nuevo modelo Renault Mégane RS en el Reino Unido, pero no a la venta, si no para reservarlo en cuanto llegue al mercado en unas semanas.
Se trata de la gama coupé más potente de la marca, con un motor 2.0 litros sobrealimentado que desarrolla una potencia de 250 CV. Existe la versión Cup que aligera el peso del vehículo para conseguir resultados más rápidos. Aún así, Renault Sport integra un buen bastidor con un comportamiento de manejo excelente.
La versión Cup tiene un equipamiento bastante completo: ESP, TCS, airbags, paquete aerodinámico exterior, control de crucero, ordenador a bordo, asientos deportivos, frenos Brembo, radio CD MP3, bluetooth, sensor de aparcamiento y otro más.
La versión 250 añade tapizado en cuero, asientos calefactables, climatizador automático, asientos delanteros eléctricos, sensor de presión de los neumáticos, paquete de visibilidad, cristales tintados y detalles de diseño.
Los precios recomendados oscilan de 23.957 € a 25.047 € dependiendo si la serie es Cup o 250, respectivamente.
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El Consejo Mundial de la FIA se ha reunido esta mañana para tomar la decisión final sobre el caso Crashgate. Han acudido Nelsinho Piquet (el precursos de todo esto), Fernando Alonso y el equipo Renault F1. Flavio Briatore y Pat Symonds no han aparecido por allí.
La crisis está presente a nivel mundial y muchas empresas optan por recortar gastos optimizando sus recursos e intentando buscar soluciones más rentables. De tal forma que Samsung Motors pone a disposición de la marca Renault dos modelos a nivel europeo que no le vienen nada mal. Parece que estas marcas de Corea del Sur son sólo el comienzo para la fabricación de más modelos en Renault.
Nelson Piquet ha confirmado su separación con el equipo F1 Renault y que, por consiguiente, ya no correrá en las carreras que quedan en el mundial 2009.
Este año será complicado ver a un Renault en el Gran Premio de Europa. La FIA no tiene previsto quitar la sanción que se le aplicó a la escudería durante el Gran Premio de Hungría.