Como ya anunciamos, Citroën, al igual que otras marcas, tenía algo escondido que sería mostrado en el Salón de Fráncfort. De antemano sabíamos que estaba inspirado en el clásico 2CV. Ahora ya tenemos nombre y apellidos para este nuevo modelo: Citroën REVOLTe.
La idea era “reconstruir” el 2CV con un toque de lujo, de echo este nuevo modelo se compone con varios detalles lujosos. Su motorización es híbrida, con la característica que es capaz de funcionar únicamente en modo eléctrico gracias a un techo solar que permite recargar sus baterías.
Otra novedad es que sólo tiene tres plazas: una en la zona delantera, para el conductor, y dos en la trasera. Además dispone de una pantalla táctil ubicada en el salpicadero.
No es el único coche clásico que se ha querido conservar, el New Bettle, Mini Cooper, son algunos que ya fueron resurgidos. Aún así desconocemos su precio, ni si quiera sabemos si se tratará de un modelo inalcanzable para muchos de nosotros. Y es que el lujo nos desconcierta, a veces.
Es muy probable que Seat muestre una edición del Seat Ibiza en el Salón de Fráncfort, el Seat Ibiza ST. Hasta ahora no se conocen más detalles, pero de bien seguro que la marca mostrará alguna novedad.
El Koenigsseg CCXR Trevita es una edición limitada del CCXR, tan sólo se comercializarán 3 unidades. Su motorización es igual al CCXR, 1.018 CV cuando usa bioetanol E85.
Han pasado dos años desde que se lanzó el Lamborghini Reventón en el Salón de Fráncfort. Lamborghini nos vuelve a mostrar, una vez más en el mismo salón, una obra de la ingeniería: el Lamborghini Reventón Roadster.
Canada no es uno de los sitios más comunes de fabricación de coches lujosos y super deportivos, pero esta vez la marca HTT Technologies presentará un super deportivo en el salón de Frankfurt, el Plèthore LC-750.
El Lotus Elise Club Racer será otra de las novedades que serán mostradas en el Salón de Frankfurt. El fundador de la marca, para conseguir más potencia, no piensa en aumentarle caballos al motor, si no en quitar peso al vehículo.
Porsche vuelve a lanzar una serie limitada del 911 con el Porsche 911 Sport Classic. Tras tres años de desarrollo, esta edición estará limitada a 250 unidades.
Volvo lanzó el primer C70 a principios de 2006, un coche de cuatro plazas descapotable con techo rígido, el cual muchas marcas siguieron sus pasos: Renault Megane Cabrio, BMW Serie 3 Cabrio y Opel Astra Cabrio, entre otros.
El Fiat Punto Evo es producto de un cambio de imagen o reestyling del actual Fiat Grande Punto, aunque sigue siendo el mismo coche y Fiat ha decidido cambiarle el nombre.
Porsche presentará en el Salón de Frankfurt un nuevo 911. Se trata del Porsche 911 GT3 RS Cup. Este modelo compite con las ediciones realizadas en el GT3. Tomando como referencia Porsche 911 GT3 RS normal, es 44 milimetros más ancho en la parte trasera y tiene un spoiler en el faldón delantero. Además el alerón trasero tiene grandes dimensiones para pegarlo bien al suelo.
En el Salón de Frankfurt se presentarán muchas novedades, sobre todo por parte de marcas alemanas. Se habla de un RS3 dado que la marca Audi no quiere quedarse atrás en cuanto a deportivos, así como BMW o Mercedes.
La empresa sueca quería mentener en anonimato el nuevo C30 eléctrico y por ello no quiso hacer ninguna declaración al respecto, pero recientemente una fuente anónima de la empresa ha confirmado el rumor.